Camión [A12/1516/17] [Fuego, lesiones]

En el área del turbocompresor de gases de escape, la tubería hidráulica instalada para el equipo de inclinación de la cabina es demasiado corta y está demasiado cerca del turbocompresor de gases de escape. Por lo tanto, las tuberías podrían dañarse por el calor y / o comenzar a filtrarse. Una tubería dañada puede provocar que una cabina inclinada se incline hacia atrás inadvertidamente.
Además, una tubería con fugas puede provocar que el aceite del sistema hidráulico de la cabina gotee y se incendie al entrar en contacto con las partes calientes del turbocompresor de gases de escape.

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Camión [A12/1517/17] [Lesiones]

La rótula del eje de accionamiento de control puede no estar correctamente remachada y, por lo tanto, la junta de cardán puede desviarse hacia un lado cuando el remache se suelta. Esto puede ocasionar el deterioro de la función de dirección en forma de la dirección que se atrapa o se bloquea.

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noviembre 12, 2017

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Autobús [A12/1298/17] [Lesiones]

Debido a una aplicación incorrecta del adhesivo de fijación de los tornillos, los tornillos que fijan las palancas de accionamiento de las puertas basculantes pueden trabajar sueltas y la palanca de accionamiento de las puertas basculantes puede romperse. En caso de apoyarse contra la puerta y el efecto de fuerza asociado sobre la hoja de la puerta, la puerta podría abrirse o girarse hacia fuera. Los daños a la propiedad y / o lesiones personales resultantes de esto no pueden ser excluidos.

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septiembre 22, 2017

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Camión [A12/0824/17] [Lesiones]

Las pinzas de freno montadas en los ejes delantero y motriz pueden fallar, lo que se traduce en una controlabilidad reducida del vehículo debido a la posible falta de potencia de frenado en la posición de la rueda en cuestión ya la alineación del vehículo cuando se aplican los frenos. Como consecuencia, pueden ocurrir accidentes.

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Camión [A12/0090/17] [Quemaduras]

Debido a su instalación ya la acumulación de suciedad combinada con el entorno climático, en caso de pérdida de potencia de los componentes electrónicos, el relé del filtro separador puede verse dañado por la combustión local. La combustión del relé podría provocar una llama abierta.

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