[0463/05] [Asfixia]

Riesgo de asfixia. El juguete contiene una boquilla de globo separada y suelta. El juguete no cumple los requisitos pertinentes para las boquillas adheridas a los globos. Un accidente ocurrió en Finlandia donde un niño de 8 años inhaló accidentalmente la boquilla mientras volaba el globo y casi se ahogaba hasta morir.

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agosto 26, 2005

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[0461/05] [Lesiones, Sufocación]

Riesgo de lesiones y asfixia. La punta de succión se separa del proyectil durante la prueba de tracción, presentando dos riesgos distintos: debido a que no hay ninguna protección (punta de succión) al final del proyectil rígido, puede dispararse sin ninguna superficie amortiguadora de impacto y podría Causar lesiones si se le dispara a una persona; Si se traga accidentalmente, la punta de succión desprendida del proyectil puede causar asfixia del niño si se aloja en la garganta y bloquea la vía aérea, siendo difícil de retirar porque es difícil obtener una sujeción firme.

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agosto 26, 2005

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[0460/05] [Lesiones, Sufocación]

Riesgo de asfixia / lesión. Las ventosas elásticas pueden desprenderse fácilmente, pueden ser ingeridas por niños pequeños y alojarse y bloquear los conductos de aire y causar asfixia. Las flechas sin ventosas protectoras pueden causar lesiones. El juguete no cumple con las normas europeas relevantes para la tracción (para quitar las ventosas) y la energía cinética de las flechas.

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agosto 26, 2005

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[0457/05] [Asfixia]

Riesgo de asfixia. La tapa de plástico y el mango de plástico que contiene las pilas de tamaño de botón pueden ser fácilmente desmontadas (falla el estándar europeo relevante) y las baterías de tamaño de botón pueden ser tragadas por niños pequeños y bloquear su faringe lo que conduce a asfixia (tamaño de las baterías no cumple con los estándares europeos) . No hay marcado CE.

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agosto 26, 2005

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[0465/05] [Lesiones]

El eje de transmisión LH puede desconectarse de la transmisión debido al diseño incorrecto con un eje de transmisión insuficiente sujetando a la transmisión por el anillo de seguridad del eje de transmisión. El uso del vehículo bajo el estado de conducción a alta velocidad puede reducir la fuerza de conexión del eje de transmisión de la transmisión, causando la revolución del eje de transmisión. Tal condición puede desconectar el eje de transmisión de la transmisión y el vehículo puede ser incapaz de ser accionado.

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agosto 26, 2005

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